В апреле 2010 года 'Мегафон' и 'Аэрофлот' подписали договор об установке на самолетах перевозчика базовых станций, в результате чего пассажиры некоторых лайнеров получили возможность пользоваться мобильной связью и доступом к интернету по Wi-Fi во время полетов.

Общий объем инвестиций оператора на первом этапе составил 150 млн рублей. 'Мегафон' планировал единолично получать доходы от оказания услуг связи. Ожидалось, что вложения окупятся в течение пяти лет, однако по прошествии этого времени проект был свернут.

Связью во время полета могли пользоваться как клиенты 'Мегафона', так и абоненты других российских и зарубежных мобильных операторов. По словам Бекетовой, услуги имели спрос у абонентов 'Мегафона' - особенно у тех, 'кому важно было оперативно решать рабочие моменты'.

'Договор с 'Аэрофлотом' был заключен на определенный срок, он истек, и стороны приняли решение не продлевать проект', - сказала 'Интерфаксу' Бекетова. По ее словам, оператор доволен результатами проекта, но спустя 5 лет у компании сменились приоритеты - она планирует направлять инвестиции в развитие сети 4G+.

Среди российских авиакомпаний услуги связи во врем полета также предоставляют 'Трансаэро' и 'ЮТэйр', при этом они не сотрудничают с мобильными операторами. Пассажирам этих перевозчиков доступ в интернет доступен через спутник.

У 'Мегафона' есть еще один 'транспортный' проект - услуга доступа к Wi-Fi в скоростных поездах 'Сапсан'. В настоящее время оператор тестирует более современное технологическое решение, которое будет запущено во всех 'Сапсанах'. Смена технологии связана с обновлением оборудования, сказала Бекетова.