В перспективе партнеры планируют развернуть масштабный выпуск Opel в России. Но сделать это они смогут только с одобрения General Motors — по условиям сделки с концерном должны согласовываться все планы новых владельцев Opel. Ограничения наложены и на использование технологий Opel, более того, Magna и Сбербанк обязаны перечислять GM лицензионные платежи с проданных автомобилей.

Вчера GM сообщил, что совет директоров концерна одобрил сделку по продаже Opel консорциуму канадской Magna и Сбербанка. Документы по сделке будут готовы 'в течение двух-трех недель', уточнил вице-президент GM Джон Смит. Глава Сбербанка Герман Греф сказал, что переговоры были непростыми, да и сама сделка 'беспрецедентно сложна — одно соглашение о намерениях состоит из более чем тысячи страниц'. Сейчас пройден важный этап, но сделка пока не состоялась, подчеркнул господин Греф. В GM уточнили, что ее еще должен одобрить профсоюз концерна, но его глава Клаус Франц уже неоднократно говорил, что поддерживает предложение Magna и Сбербанка. Magna и Сбербанк должны заплатить за Opel €500 млн: €350 млн наличными и еще €150 млн в виде облигационного займа, который будет конвертирован в акции Opel. Порядка €4,5 млрд госгарантий по кредитам Opel должны предоставить власти Германии. Затраты Magna и Сбербанк поделят поровну, но банк выдаст кредит на €100 млн, уточнил один из источников 'Ъ', знакомый с условиями сделки. Предметом сделки должны стать европейские заводы Opel (их семь), а также британский Vauxhall (два завода), из российских активов в сделке участвуют завод GM в Петербурге и доля концерна в СП GM-АвтоВАЗ (41,6%), говорит собеседник 'Ъ'. В результате сделки GM останется владельцем 35% акций Opel (еще 10% акций получит трудовой коллектив). Opel управляется GM Europe, и новым главой этой структуры может стать содиректор Magna Зигфрид Вольф (сейчас ее возглавляет Карл Питер Форстер), говорит один из источников 'Ъ'. Канцлер Германии Ангела Меркель, которая поддерживала предложение Magna и Сбербанка, вчера заявила, что 'чрезвычайно довольна решением GM'. Оно позволит избежать закрытия заводов Opel в Германии накануне выборов в бундестаг (они назначены на конец сентября). Джон Смит уже заявил вчера, что если Magna и закроет завод Opel, то в Бельгии, хотя допустил 'частичный перенос производства Opel' c одного из немецких предприятий (куда именно — не уточняется).