Обвинения в адрес столичных властей Михаил Василенко разместил в своем блоге mm-vasilenko на сервисе LiveJournal. Поводом стал транспортный коллапс на Ленинградском шоссе в районе Химок: с 26 июня на 24-м километре автодороги перекрыты две из шести полос для ремонтных работ, что привело к образованию огромных автомобильных пробок. Гендиректор МАШ жалуется, что в аэропорт стало невозможно попасть, и возлагает ответственность за это на столичную мэрию.

По его словам, 11 марта 2010 года правительство Москвы издало распоряжение о ремонтных работах на этом участке дороги, которое должно было быть согласовано ГИБДД и подмосковными властями, однако этого сделано не было, и ограничение движения 'началось внезапно'. Обращаясь через блог к мэру Москвы Юрию Лужкову, господин Василенко интересуется, 'почему работы, которые можно было выполнить весной или осенью, нужно было начинать в пиковое для аэропорта время'. При этом блогер сам же дает сенсационный ответ: 'Я не могу объяснить ситуацию ничем иным, кроме как тем, что 3 июля в аэропорту Внуково, принадлежащем правительству Москвы, приступят к запуску нового терминала'. Михаил Василенко пояснил, что уже дал в ФАС телефонограмму с просьбой 'рассмотреть вопрос о дискриминационном доступе' в Шереметьево, и пообещал обратиться с аналогичными претензиями в прокуратуру и 'к руководителям государства'.

'Попытка парализовать работу воздушных ворот страны — это преступление!' — подытожил Михаил Василенко. В разговоре с 'Ъ' он подтвердил авторство записи в блоге, пояснив, что уже сегодня ждет ответной реакции от ФАС.

Отметим, что в марте 2010 года правительство Москвы действительно издало распоряжение N 414, распорядившись перекрыть 24-й километр шоссе в связи с 'аварийным состоянием путепровода Октябрьской железной дороги'. В пункте 4.4 при этом предписывается согласовать мероприятия с 'заинтересованными организациями'. В распоряжении также говорится, что перекрытия должны начаться 1 апреля. Михаил Василенко заявил 'Ъ', что 'понял бы', если бы трассу перекрыли именно в эти сроки, однако 'у аэропорта начинаются дорожные работы лишь тогда, когда стартуют массовые перевозки'. 'Вот в мае, когда сезон начался, на том же самом путепроводе асфальт укладывали,— рассказал 'Ъ' гендиректор МАШ.— А теперь у нас не то что пассажиры — командиры кораблей на два-три часа опаздывают на рейс'. 'Мне абсолютно понятно, почему это (перекрытие.— 'Ъ') происходит, о чем я и написал в блоге',— заявил 'Ъ' Михаил Василенко, пояснив, что просит ФАС проверить законность действий столичных властей и у него 'нет других объяснений, кроме недобросовестной конкуренции'.