Москвичи смогут поучаствовать в специальных городских квестах и выиграть велошлемы, фонарики и мультиключи. В интернете разместят информационные материалы и баннеры для велосипедистов. На популяризацию двухколесного транспорта могут потратить до 19 млн рублей, пояснил M24.ru источник в мэрии. По словам экспертов, сейчас только 0,1% населения Москвы использует велосипед, необходимо довести эту цифру до 10%.

Для москвичей разработают специальный велопутеводитель. Он будет доступен через мобильное приложение для владельцев смартфонов на базе iOS и Android, а также на одном из сайтов, пишущих о жизни в столице.

На видеоэкранах в столице будут крутить два ролика хронометражем по 10 секунд, призванные повысить доверие населения к двухколесному транспорту. Рекламу можно будет увидеть как минимум на 12 светодиодных билбордах. Девять должны быть расположены на расстоянии не более 150 метров от Садового кольца, три - внутри Третьего транспортного кольца. За четыре недели видеоролики должны показать не менее 94 тысяч раз.

В соцсетях появится не менее 40 публикаций о велодвижении. Еще пять информационных баннеров о велотранспорте разместят в поисковых системах, соцсетях и на сайтах бесплатных объявлений. Баннеры будут висеть в интернете девять недель и должны собрать более 16 млн просмотров. Кроме того, велотранспорту посветят группы в соцсетях. В Москве также напечатают 25 тысяч Z-карт – складных рекламных буклетов, которые вложат в молодежные журналы о досуге в столице. По городу также будут распространять 15 тысяч листовок и 8 тысяч стикеров о велотранспорте.

Увеличить популярность велотранспорта планируется также с помощью различных конкурсов во время городских мероприятий. В Москве проведут семь конкурсов, в каждом из которых примут участие 500 человек. Для победителей приготовят тематические призы: велосипедные шлемы (примерно 56 штук), фонарики, светящиеся накладки на спицы велосипеда, дождевики, зажимы для штанин и мультиключи (каждый подарок в размере не менее 70 штук).

В одной из социальных сетей будет создана персональная страница или группа для столичных любителей велотранспорта. Пользователи смогут получать оперативную информацию о развитии велосипедного движения в своем городе и поучаствовать в фотоконкурсе. Для сообщений в социальных сетях и приложении будет создан специальный хэштег.

Рекламную кампанию проведут в следующем году и потратят на нее почти 19 млн рублей, сказал источник M24.ru.

Ведущий консультант исследовательского холдинга 'Ромир' Игорь Березин считает, что популяризацию двухколесного транспорта надо начать с вопроса о том, что мешает людям пользоваться им сейчас. 'Классическая бизнес-ошибка - считать, что реклама может заставить людей делать то, что они не хотят. Мы хотим, чтобы люди ездили на велосипедах. Надо задуматься, что этому мешает, какие есть препятствия. Одна из причин - велосипед негде хранить, потому что 90 % москвичей живут в малогабаритных квартирах. Поэтому популяризацию велопрогулок нужно начать с идеи доступной аренды транспорта в летний период. Нужно рекламировать имеющуюся инфарструктуру - зоны для велосипедных прогулок в парках, пункты аренды. Можно задействовать все информационные каналы: новостные сайты в интернете, городские и окружные газеты', - сказал Березин. Президент Велотранспортного союза Петр Налимов в свою очередь полагает, что велодвижение нуждается в информационной поддержке. По его словам, в рекламной кампании нужно акцентировать внимание на пользе катания для здоровья. Отдельно стоит продвигать велопутешествия, это очень эффективный и интересный вид досуга, уверен эксперт.

'Велосипедная сфера недостаточно развита, у нас сейчас максимум 0,1% населения использует велосипед, а надо, чтобы было хотя бы 10%. Причем стоит развивать велосипедное движение в городе не только как форму досуга, но и как основной транспорт. Никто не поедет на работу через весь город, но во всех цивилизованных странах существуют способы пересадки, использования различных видов транспорта и возможности хранения велосипедов на транспортно-пересадочных узлах', - рассказал Налимов.

При этом глава Велотранспортного союза не отрицает, что за последние годы количество велосипедистов в столице значительно увеличилось. По его словам, рост интереса к велоспорту наблюдался после того, как в городе начали развивать безбарьерную среду. По словам Налимова, интернет-реклама и мобильный велопутеводитель рассчитаны на молодых людей. 'Это правильно, в рамках кампании нужно в первую очередь обращать внимание на на привлечение молодежи, она и должна составлять эти самые 10% велосипедистов в городе', - отметил он.

При этом рекламная кампания - это только небольшая часть пропаганды двухколесного транспорта. Нужно продолжать развитие удобной инфраструктуры для велосипедистов и активно рекламировать новые возможности для них.

Власти Москвы с 2012 года активно занялись велоинфрастуктурой. В городе организовано 146 километров велодорожек. До конца 2015 года планируется проложить еще 181,5 километров. Самым длинным маршрутом для любителей двухколесного транспорта считается дорожка, которая идет от 'Музеона' до парка Победы в Западном округе. Ее протяженность - 16 километров, ширина - порядка трех метров.

Также в 2013 году была запущена городская сеть проката велосипедов. На специальном сайте - velobike.ru можно зарегистрироваться и оплатить прокат. В нынешнем сезоне в сети действовуют четыре тарифных плана: 'Сутки' (150 рублей), 'Неделя' (400 рублей), 'Месяц' (600 рублей), 'Сезон' (1200 рублей). Более 50 московских парков, в частности Сокольники и Парк Горького, оборудованы мини-трассами для велосипедов.

Власти также ежегодно проводят ряд мероприятий, посвященных велодвижению: квест 'Поехали!' в Сокольниках, 'Бегущий город' на ВДНХ, велобульвар по историческому центру Москвы, велопарад в 'Лужниках', ежемесячный квест 'Твой вызов мегаполису', велопикник в парке 'Красная пресня', велофестиваль в физкультурно-оздоровительном комплексе 'Яуза', благотворительный забег и акцию 'День без автомобиля' в ЦАО, а также осенний велопробег в парке 'Бабушкинский'. Ближайшее мероприятие пройдет 6 сентября – благотворительный велозаезд стартует от Суворовской площади в честь празднования 867-летия Москвы.