Didi заработал бан на домашнем рынке
Приложение удалено из китайских интернет-магазинов приложений. Под угрозой оказались и другие компании, которые торгуются на американских биржах
Власти КНР заставили Didi убрать свое приложение из локальныхаппсторов. Управление по вопросам киберпространства выпустило приказ менее чемчерез неделю послеразмещения акцийDidi Global на нью-йоркской бирже, сообщаетReuters.
Ранее регулятор начал расследование в отношении транспортного гиганта,которому принадлежит одноименный сервис для заказа такси. Впрочем, давление состороны государства испытывает не только Didi — первой «ласточкой» сталакорпорация Alibaba, чей fintech-проект Ant Group не смог провестизапланированное IPO из-за действий властей.
У Управления по вопросам киберпространства имеются вопросы к безопасностиданных и монопольному положению крупных технологических компаний. ЭкспертИнститута мировой экономики Петерсона Мартин Чорземпа отмечает, что случаи Antи Didi продемонстрировали опасность IPO для китайского бизнеса — выяснилисьмасштабы контроля, которого требуют власти страны.
Didiвменяют незаконный сбор персональных данных.Управление обязало компанию принять меры и соблюдать жесткие требованияместного законодательства, касающиеся защиты данных. Это произошло через четыредня после выхода на биржу. В итоге котировки компании упали на 5,3%.В ответ Didi приостановила регистрацию новых пользователей и удалила приложениеиз китайского сегмента интернет-магазинов.
В КНР сервис ежедневно обрабатывает более 20 млн заказов. Помимодомашнего рынка агрегатор присутствует в 15 странах. Приложение собираетогромное количество информации о передвижениях своих пользователей, частьданных используется для разработки технологий автономного вождения и анализатрафика.
Didi уже предупредила, что действия властей могут негативно повлиять на еевыручку. Попасть в поле зрение регулятора рискуют и другие компании,торгующиеся на американских биржах. В частности, Управление началорасследование в отношении трех игроков — Zhipin.com, Huochebang и Yunmanman,которые образовали Full Truck Alliance. Бизнес позиционируется как «Uber длягрузовых перевозок». В прошлом месяце совместное предприятие провело IPO, входе которого было оценено в $24 млрд.
На российский рынок Didiвышла вавгусте 2020 г. Агрессивный маркетинг компании стал поводом для жалоб вФАС — на компаниюпожаловались«Национальный совет такси» и конкурирующий сервис «Максим».
Источник: ria novosti