Количество дилерских центров китайских марок автомобилей в РФ по итогам Iполугодия 2022 года превысило число российских в 1,5 раза, пишет ТАСС соссылкой на исследование «Открытие авто».

 «Когда от прежних объемов бизнеса в части продаж новых автомобилейосталась пятая часть, ожидать какого-либо роста количества салонов было быопрометчиво. Тем удивительнее, что за I полугодие 2022-го на нашем рынкеоказалось сразу пять китайских марок, количество шоурумов которых в Россиисущественно выросло», - отмечают в «Открытие авто».

Наиболее успешным расширением дилерской сети отметились китайские компанииCherry и Exeed. У первой марки появилось 26 новых шоурумов, а общее количествоторговых точек по итогам полугодия возросло до 63. У второй прибавились 22шоурума, а сеть увеличилась до 149 салонов. Закрывает тройку лидеров компанияGeely. У нее за последние месяцы появилось 18 шоурумов, а их общее число в сетипревысило сотню.

FAW, с общим приростом в 20 торговых точек за год, стала лидером средикитайских компаний по объемам расширения сети. Дистрибьютор разрешает размещатьмарку вместе с другими брендами, что облегчает открытие новых салонов. При этомобщее число салонов у FAW все еще не велико — 86.

Другие китайские бренды — Changan (85 салонов), JAC (58), DFM (42), Foton(38) и GAC (18) — в I полугодии поставляли своим дилерам машины в малыхколичествах, большого числа желающих получить франшизу этих марок не было.

Российские бренды представлены меньше. Так, «Автоваз» сохранил прошлогоднееколичество салонов Lada — 299. У «Группы ГАЗ» — 124 салона. Сеть УАЗарасширилась двумя новыми салонами, что позволило представить компанию 113точками по всей стране.